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粤东城际铁路潮汕机场站进入实质性施工阶段首幅地下连续墙钢筋笼顺利入槽

  

  施工人员正在进行钢筋笼绑扎作业。通讯员 摄

  8日,粤东城际铁路潮汕机场站首幅地下连续墙正式施工建设,这标志着该工程深基坑围护结构和主体工程进入实质性施工阶段。

  当天上午8时许,记者在施工现场看到,项目工地内已铺出一条高强度的水泥施工便道,巨大的成槽机、洗槽机、履带吊等设备均已进场,正在进行成槽作业。据粤东城际铁路潮汕机场站相关负责人介绍,该项目周边分布着环形高架桥、交通中心综合体、梅汕铁路潮汕机场站、甬莞高速公路等,航站楼采用高架桥与出发层平接,最宽处单向6车道,为三跨连续梁结构,地下桩基础情况复杂,且土层地质复杂,含水量大,对基坑围护结构要求极高,为此,该项目施工设计采取地下连续墙的结构形式来进行支护。

  记者了解到,自项目开工以来,粤东城际铁路潮汕机场站项目部精心组织策划,严格按照设计要求施工;严格执行“先管线再施工”六字方针,保护现场管线,不断对现场作业人员进行安全、技术交底;严格执行项目领导带班制度,项目领导与技术人员24小时轮班值守,全面指导,严格把控,时刻绷紧安全弦、质量弦,保证现场无安全质量事故发生。在全员共同努力下,钢筋笼首件一次性验收通过,首幅地下连续墙钢筋笼顺利入槽。


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